جستجو کردن
بستن این جعبه جستجو.

۰۲۱-۶۶۳۱۹۰۷۶

چیلر مناسب بر اساس نوع و عملکرد چیلر

چیلر چیست؟

قبل از انتخاب هر دستگاه؛ آشنایی عمومی با آن و شناخت راه و سنت آن خالی از لطف نیست; زیرا به انتخاب بهتر و دستیابی به سازگاری بیشتر با نیازها کمک می کند. مخصوصاً دستگاهی مانند چیلراا که هزینه زیادی دارد به گونه ای طراحی شده است که برای مدت طولانی مشغول باشد و در طولانی مدت جایگزین آن شود . جز در موارد خرابی معنا ندارد .

چیلرا یکی از کولرهای گازی است که محدوده وظایف آن شامل تهویه مطبوع، تنظیم دما، ضدعفونی هوا و تنظیم رطوبت می باشد. خنک کننده ها با کمک قوانین ترمودینامیکی به هدف اصلی خود یعنی دفع گرما و تسهیل انتقال حرارت به محیط دیگر دست می یابد. برای درک مکانیسم خنک کننده ها ابتدا باید بدانیم که این دستگاه وسیله ای برای تولید سرما نیست، بلکه وسیله ای برای دفع گرما است. 

جهت مشاوره طراحی ، ساخت و نصب کانال (  کولر و چیلرا )  و پاسخ به سوالاتتان درباره ۰ تا ۱۰۰ ساخت کانال و کانال کشی و دستمزد کانالسازی با کارشناسان ما در ارتباط باشید ، همچنین میتوانید جهت مشاوره حضوری به آدرس ما مراجعه نمایید و با مشاوره کارشناسان ما انتخاب و خرید بهتر داشته باشید .

 

۰۹۱۲-۳۷۰-۶۵۹۳

۰۲۱-۶۶۳۱-۹۰۷۶

آدرس ما : تهران – بازار آهن شاد آباد _ بلوار مدائن _ بهاران ۲ – بلوک ۱۳ – پلاک ۲۵

سرین سازه

انتخاب چیلرها بر اساس انواع چیلرهای موجود در بازار

چیلرهای مختلفی با توجه به معیارهای مختلف وجود دارد . اگر بخواهیم معیارهای طبقه بندی خنک کننده ها را به اختصار بیان کنیم به موارد زیر می رسیم :

  • سیکل و مکانیسم کلی 
  • شکل کمپرسور 
  • عملکرد کندانسور

انواع چیلرها از نظر سیکل و مکانیزم کلی

چیلرهای تراکمی و جذبی مقوله هایی هستند که از این منظر تعریف می شوند. وظیفه اصلی چیلرهای تراکمی بر روی محور تراکمی بخار می باشد بنابراین در ساخت این چیلرها کمپرسور وجود دارد. در حالی که چیلرهای جذبی از یک جاذب یا جاذب برای سیکل خود استفاده می کنند و مجموعه ای از تجهیزات سه رقمی شامل ژنراتور، پمپ و جاذب جایگزین کمپرسور در این خنک کننده ها می شوند. بنابراین چیلرهای جذبی در داخل کمپرسور ندارند.

یکی از رایج ترین جاذب ها در چیلرهای جذبی لیتیوم بروماید است که پس از سال ها آزمایش و تحقیق بهترین جاذب برای این کار محسوب می شود که آلودگی کمتری برای محیط زیست دارد اما همچنان آلاینده است. بنابراین افرادی که دغدغه های زیست محیطی دارند می توانند نوع دیگری از خنک کننده ها را انتخاب کنند.

تفاوت دیگر چیلرهای تراکمی با خنک کننده ها جذبی مصرف انرژی آنهاست. چیلرهای تراکمی از انرژی الکترونیکی استفاده می کنند، در حالی که خنک کننده های جذبی با سوخت فسیلی، گاز یا انرژی حرارتی کار می کنند. بنابراین مکان هایی که دارای شرایط جغرافیایی هستند، به ویژه آنهایی که به منبع بزرگ انرژی الکترونیکی دسترسی ندارند، می توانند از چیلرهای جذبی استفاده کنند.

 

 

کانال چیلر

طبقه بندی چیلرها از نظر عملکرد کندانسور 

عملکرد کندانسور عاملی است که دو نوع آب سرد و هوای خنک را برای خنک کننده ها ایجاد می کند. این بدان معنی است که چیلرها از آب یا هوا برای دفع گرما و خنک کردن کندانسور خود استفاده می کند.

اگر چیلر از هوا برای خنک کردن کندانسور خود استفاده کند، نام جیلرها هوای خنک را می‌گیرد. به دلیل حجم بالای گرمای دفع شده از خنک کننده ها هوای خنک، معمولاً از این اتلاف حرارت ناخواسته در فرآیند دیگری استفاده مثبت می شود. به عنوان مثال، فعالیت‌های صنعتی یا ساختمان‌های مسکونی می‌توانند مقداری از گرمای مورد نیاز خود را برای انجام هر فرآیندی تامین کنند یا از همان گرمای دفع شده توسط کندانسور گرما تولید کنند . 

تا اینجا متوجه شدیم که کندانسور از هوا برای خنک کردن خود استفاده می کند. در واقع گرمای خود را به هوای آزاد اطراف خود منتقل می کند . با توجه به این شیوه کار، نصب جیلرهای هوای خنک در فضاهای باز بزرگ و یا حداقل با متراژ مناسب ضروری است . همچنین وجود فن در این نوع خنک کننده ها می تواند تا حدودی آلودگی صوتی آزار دهنده باشد. بنابراین لازم است در محل نصب با توجه به کاربری ساختمانی که قرار است خنک کننده ها در آن نصب شود بسیار دقت شود . 

در مقابل کندانسورهای خنک کننده های آب سرد گرمای خود را به آب منتقل می کنند و به همین دلیل به آنها چیلرا آب سرد می گویند . به این ترتیب که یک برج خنک کننده در کندانسور نصب می شود و آب گرم شده را به داخل کندانسور می کشد و به صورت سرد شده به کندانسور برمی گرداند. به این ترتیب، سیکل دیگری علاوه بر دو موردی که قبلا وجود داشت اضافه می شود: چرخه بین برج خنک کننده و کندانسور .

با توجه به نیاز به برج خنک کننده، خریداران چیلرهای آب سرد باید فضای مورد نیاز برای برج خنک کننده را در نظر بگیرند. همچنین وجود یک عنصر اضافی در سیستم هم هزینه خرید و هم زحمت و هزینه نگهداری و سرویس را افزایش می دهد. با این حال چیلرهای آب سرد جزو چیلرهای رایج و پرطرفدار موجود در بازار هستند.  

کانال چیلر تهران

 

انتخاب انواع چیلرها از نظر شکل کمپرسور 

همانطور که قبلا ذکر شد، کمپرسورها فقط در خنک کننده های تراکمی موجود هستند. بنابراین وقتی در مورد انواع مختلف کمپرسورها صحبت می کنیم – مثلاً اسکرول – منظور چیلر تراکمی با کمپرسور اسکرول یا پیچی است.

شکل و ساختار کمپرسور که به چهار گروه تقسیم می شوند، هر کدام به نحوی مبرد را متراکم می کنند.

  • اسکال یا مارپیچ 
  • پیستونی با نام های دیگر برای رفت و برگشت یا ضربه 
  • چیلرا گریز از مرکز 
  • پیچ یا مارپیچ

انواع کمپرسور در چیلرهای صنعتی

کمپرسور رفت و برگشتی:

کمپرسور رفت و برگشتی کمپرسوری است که از پیستون هایی استفاده می کند که توسط میل لنگ به حرکت در می آیند. برای تحویل مقدار کمی مبرد در فشار بسیار بالا استفاده می شود. کمپرسورهای رفت و برگشتی ممکن است دارای ولتاژ دوگانه باشند و بین سه تا شصت اسب بخار قدرت داشته باشند. کمپرسورهای رفت و برگشتی معمولاً کمپرسورهای نیمه هرمتیک هستند که به سادگی به این معنی است که قابل سرویس هستند.

 

 

انواع کانال کشی کولر

 

کمپرسور گریز از مرکز:

کمپرسورهای سانتریفیوژ دارای قطعات متحرک کمی هستند که آنها را در صنعت محبوب می کند. آنها همچنین بسیار کارآمد هستند و جریان مبرد بالاتری نسبت به کمپرسورهای رفت و برگشتی با اندازه مشابه دارند. کمپرسورهای گریز از مرکز برای کاربردهای با حجم بالاتر اما فشار کم مناسب ترند، مانند آنهایی که از فن های تهویه، واحدهای خنک کننده و محرک های هوا استفاده می کنند. کمپرسور گریز از مرکز با استفاده از نیروی گریز از مرکز اعمال شده به یک توده هوا برای رسیدن به تراکم عمل می کند. ظرفیت های معمولی از شصت تا چند صد تن متغیر است. اینها کمپرسورهای دارای یاتاقان مغناطیسی مهر و موم شده هستند و ۲۳۰ ولت یا ۴۶۰ ولت هستند.

کمپرسور اسکرو:

کمپرسور اسکرو تقریباً همانطور که به نظر می رسد است. دو پیچ (نر و ماده) در یک کمپرسور پیچی وجود دارد که در محفظه ثابت به هم متصل می شوند. با چرخش روتورها، گاز با کاهش حجم مستقیم بین دو روتور فشرده می شود. این کمپرسورها همچنین کمپرسورهای نیمه هرمتیک آب بندی شده هستند، دارای ولتاژ دوگانه هستند و بین ۴۰ تا ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت دارند. همچنین کمپرسورهای تک پیچی وجود دارند که برای ایجاد فشرده سازی به یک پیچ دوار تکیه می کنند که از دو چرخ ستاره عبور می کند.

چیلر